**向钱看新政后，有没有想转向DL的

**这次吃相过于难看，567后又开始变相赶人，作为一年铁定飞不到5万金额的,似乎只剩**去匹配DL进行挑战这一条路了…… DL对非美国会员应该是豁免消费金额要求，现在唯一不明朗的因素是**各舱位累积到DL的比例和航段到底多少 DL挑战要求： 3个月内 银卡6250哩/8段、金卡12500哩/15段、白金18750哩/25段

或者乌合联盟的其他可以替代的航司计划，比如AF之类的，大家一起讨论下哪个是最优方案

DL应该不允许用联盟内其它航司高卡进行挑战吧

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但问题是你拿dl高卡在国内航班也进不了休息室啊，有很多国际需求还行

爱惜玩具芙兰朵 发表于 2020-8-3 16:19

就要个Elite Plus 解决下优先值机和登机，这个比休息室重要进休息室只要用567就能解决的事，那还算个事？周1-周4大不了我吃机场餐厅呀，成本跟每年5万15万的比起来，不要省太多哈哈哈哈哈

随心飞和567又不可能一直有，这新政策肯定也是疫情结束了才会实施的，到时候哪有567这些东西

dl 钻觉得吃饭最重要（现在用信用卡吃）

kirafans 发表于 2020-8-3 16:26

随心飞和567又不可能一直有，这新政策肯定也是疫情结束了才会实施的，到时候哪有567这些东西

货行的休息室这就这样吧，机场那么多餐厅总比那碗面强吧，再说有些休息室也没啥吃的…至于休息，做个沙发什么的，龙腾也不差啊…退一万步说，5w，6w的干啥不好啊

DL在国内有个*用啊,国内线都没有休息室

styx2333 发表于 2020-8-3 21:55

DL在国内有个*用啊,国内线都没有休息室

龙腾和信用卡的休息室就够了