[已过期] 错过的南美LATAM体验，就在欧洲找回——LATAM第五航权：MAD-FRA

今年本来从国泰预订了HKG-JFK-SCL的航班去智利，其中HKG-JFK是CX执飞，JFK-SCL是LA执飞。开始预订时左挑右挑，去程选了经停温哥华的CX，返程选了经停利马的LA以及经过北极上空的CX。谁想到智利总统在10月27日刚承诺将继续举办APEC会议和联合国气候大会，28号就宣布放弃主办上述两个会议，会议网站上还悄悄删掉了前一天刚更新的承诺。还好此时没有手快花钱在LA网站上选座位，也还没订LA去复活节岛的机票，不然又要损失一大笔。之后大会移师西班牙，于是打算在会后继续休假一周，在欧洲散散心。想着之前在茶馆里看到过有朋友分享FRA-MAD的LA体验，刚好西班牙这次给了多次申根签证，就决定搞他一波。LA官网查询票价，MAD-FRA往返，经济舱票价800，商务舱票价1000出头...果断选择商务舱。经国泰网站查询，往返商务可累计马可波罗会50会籍积分，性价比非常之高。平日北京香港往返，接近3000的成本也就才30积分，这次北京往返马德里，7800+的票价则是150积分。

去程：从马德里Piramides HI退房，门口就是地铁站+火车站，本来可以有火车直达机场T4，不过因为要去会场见一个朋友，遂先到会场，在地铁站与朋友见了一面后，8号线地铁直达机场T4。到了T4之后发现...来早了一个小时...柜台还没人...在麦当劳吃早餐等柜台来人，到时间之后去柜台，很快办理好了值机，柜台大妈给了休息室的邀请卡，不过没有快速安检通道。这倒无所谓，MAD人相对没那么多，过安检过边检都还挺快的，不过因为是离境航班在T4S，从T4到T4S还是走了一段路+坐小火车。返程：一早从巴黎Gare de l'Est HI退房，马路对面巴黎东站。早上七点二十分高速列车去法兰克福。本来特意为了打卡法国TGV列车才预订这么早的一班车，因为法国大罢工，携程发短信提示该次列车取消。推特上问了SNCF这班车的情况，SNCF告诉我正常运行。结果早上到了月台发现，月台上停了一班ICE？？？问了司机，司机说是因为法国大罢工，该次列车取消，德铁来支援法国铁路...因为列车型号更换，车厢和座位完全对不上，司机说上车有座位坐下就行...顺利抵达法兰克福中央车站之后下到地下转地铁去法兰克福机场。抵达法兰克福机场是12点多，之前在茶馆上看到有朋友分享说虽然这班飞机是下午七点多，正常要接近四点才会开始值机，不过下午一点多时会暂时开放一下柜台给值机。等到一点四十左右时发现果然如此，遂办理行李托运，打了登机牌就过边检去休息室了。这里说一下，LA是停靠在FRA T1的，所以给的是加拿大航空的休息室。之前我以为会和CX在同一个航站楼，还想着能去CX自营，后来发现自己想多了。当然这段期间，CX自营休息室也在停业维修。

去程：给的IB休息室，有热食有冷食也有酒，空间很大，感觉颇为舒适。返程：AC休息室，歪打正着体验了一把SA成员休息室，吊打国航...因为两点多就过了边检直接进休息室了，要等到傍晚六点多才登机，于是在休息室酒足饭饱还睡了一觉。坐在窗边看飞机，迎面滑来一架LA的A359，感觉很是羡慕，可惜今晚坐的不是这架飞机...

LA按照不同的Group登机，商务舱是Group 2。登机口门前人特别多，应该是因为这是长途航班（SCL-MAD-FRA）的原因。登机之后很快就送上饮品，我往返都选择了香槟，口感不错。

往返均为787执飞，前舱2-2-2布局。应该是有一定机龄的飞机了，有一定的使用痕迹，不过整体来看还是不错。前舱几位乘务员的服务都很得体，既有拉丁美洲的热情，也不失优雅。

餐食感觉一般，可能是因为我不太喜欢西班牙火腿配橄榄油，不过酒水是不错的，吃饱喝足小睡一会就快降落了。往返均选择的是中间一组座位第一排，不靠窗，所以没有景观...

抵达法兰克福后，下了飞机一群持枪警察围了上来...还有好多警犬，感觉飞机上坐了什么了不得的人...入境时边检小姐姐也很凶巴巴，问我来德国干什么。我说我明早transfer去巴黎，又问我去巴黎干什么...返程落地马德里之后，马德里机场的边检接过我的护照，连个人信息页都没看，随便就翻了个空白页盖上入境章就把护照还给我了...整体来说还不错，没有很惊艳的感觉，也没有不愉快的事情，吃好喝好，休息室体验也不错，何况票价方面京广平常单程经济舱都快比这个贵了，所以还是很值得体验一次的。不过因为全程在申根境外，所以需要有多次入境申根许可才能操作。