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加拿大航空 AC827 阿姆斯特丹多伦多商务舱

2022-10-31 11:21 | 作者: wilbur888 | 查看: 75503| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽25

摘要: 一、 出发 | Departure从阿姆斯特丹**车站坐火车过来20-30 分钟就到,非常方便。在网上看阿姆机场乱的一塌糊涂。早早就去了,结果加航没开。本来想打张纸质登机牌的。但是网上传的要排3个小时,又没有托运行李,就 ...

一、 出发 | Departure

从阿姆斯特丹中央车站坐火车过来20-30 分钟就到,非常方便。在网上看阿姆机场乱的一塌糊涂。早早就去了,结果加航没开。本来想打张纸质登机牌的。但是网上传的要排3个小时,又没有托运行李,就放弃纸质登机牌了。阿姆机场规划非常混乱,牌子乱指,而且有Priority 也不标。最后问的工作人员,才一路开挂。结果10-15分钟就过安检了。还好阿姆机场还挺好逛,时间消磨的很快。201612DVTNRBOKMSMHUVVX.png
在上繁忙的机场
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非申根区安检,其实在这个牌子之前有个闸口,扫登机牌,就不用排队了。
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右边是priority,标准很迷惑,我看了半天,最后有人过去,我才跟着走的
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不好把航空公司名字放大点吗
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基本上有 priority 的客人,也不管你飞机几点,就是让经济舱等。 商务舱过安检还是很快的。问题都在安检,海关其实没啥人
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过了安检,看到蓝色的大飞机。太棒了。荷兰航空的涂装是我最喜欢的涂装之一
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好多delta 的飞机,可以装亚特兰大或者底特律了
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大蓝
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二、 贵宾室 | Lounges

加航用的是Aspire的休息室。很一般的休息室。反正是日航,上飞机吃吧。休息室离登机口真的好远,来回走要20-30分钟吧,差点误机。202622USHAHIIZTLJKDONT.png
阿姆是天合大本营,没啥好的星盟休息室。加航租的这个
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里面人很多,还专门圈一个区域给新航
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拍拍飞机
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又是delta走一个来一个这频率
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三、 登机 | Boarding

虽然已经到了登机时间,但是还在等。和加拿大一样,又全堆在那,很多不是zone 1 的也糊在门口。整个登记流程就是很混乱,太头疼了,登机速度很慢。203158OYELAUSCLGHRRQCI.png
777-200LR
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杂乱无章的登机口
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廊桥
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中集的产品
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估计各位看官都看烦了吧,我发的帖子除了加航还是加航
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彩绘77W
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荷兰亚洲77w
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KLM332
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下雨了
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772
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土航333
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国泰的A350
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推出了,旁边是,天合涂装
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GE90,震得很厉害
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达美A339
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芬兰航空A330
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这个貌似是上次去波尔多的飞机
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土航马甲航空
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上天了
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安全卡

四、 客舱 | Cabin Service

加航就是没啥服务而言,非要一道道上,其实没啥东西。吃的好累,不如一盘端。204210LETORIXZNEMYJRGW.png
国人和 胭脂航空的餐巾纸
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今天的餐还是不错的。
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看起来不咋滴实际上还可以的咖喱鸡
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小甜点
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Wi-Fi 网速还不错,
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中间的厨房
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现在欧洲航线只有一顿正餐和light meal,味道还可以。今天整体味道都还行
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进了安省就看到下面一片红,枫叶国秋天还是很美的,大家来旅行最好是十月份
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马上降落了
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平安到达多伦多。

五、 到达 | Arrival

机场自从实施自动过关以后没很快,点个赞。整体来说在加拿大没啥多余选择,直飞欧洲基本只能加航。大家都看腻了,我也写腻了。不过还是写下赚个花花。今年去欧洲比较多,主要是玩。明年回去亚洲体验各种亚洲航司,各种转,真的是坐飞机玩。平常人不会这么搞,估计这种乐趣只有飞友才能懂吧

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