一、 概览 | Overview
回来的航班肉食没配够这件事让我对国泰多少有些不满
原先的帖子有飞友写到:“除了头等国泰一视同仁的对其他三舱无巡舱,you get what you paid”
我想说这年头服务不如其他公司并不是什么骄傲的事情吧?口红买不起是我的问题吗?
还好 这次从hkg出发的返程航班质量有了些许提升
[htitle=二、,出发 | Departure]银行卡预定的深圳接机 保姆车走深圳湾大桥一路拉到香港机场 我的玻利维亚落地签又被海关看了好久
机场相对于年前人少了不少,但依然有些繁忙,好在安检效率蛮高,除了小童全部人都是自助出关了。
美食广场是所有都在运营,之前新修的24hr的food court也投入运营了,落地窗能够对着飞机进食。
买了一杯港奶和冻柠茶准备带上飞机
[/htitle][htitle=三、,贵宾室 | Lounges]PP卡有4家lounge可以使用 这次由于在远端的44号位所以选用的是60号口旁边的premium plaza
餐食一共五六种 沙拉的选择还蛮多的 莲藕拌木耳很清爽 有现捞的鱼蛋面
[/htitle][htitle=四、,登机 | Boarding]准时开始登机 双廊桥
[/htitle][htitle=五、,客舱 | Cabin Service]初四上座率还是比较低 经济舱前段可能是预留给高卡?基本上一排就一个人
商务客可能都还没上班 整个business一共好像只有两名旅客 超经倒是被群体预定的比较慢
343一开始以为会很拥挤 但实际上虽然比350感觉窄点但还可以
15.6年的老77w了 内饰应该是翻新过跟350是一样的 机上系统有一些区别
然而Wi-Fi意外的快 至少看飞客完全没问题
双正餐还是比较舒服的 但饭的量是有点少 冰淇淋只在第一餐提供而且盒子是我见过最小的 至少比英国出发的小
第二餐正餐提供的时间是大概起飞后7小时左右 感觉一般都是落地签两三个小时提供? 中间大家估计都饿了很多人点泡面 蛋塔可以直接要 皮已经软了但味道还可以
自助的小吃还是饼干 苹果 香蕉一类的
[/htitle][htitle=六、,到达 | Arrival]T3最远的机位抵达 要走好一阵
前面因为有从印度来的航班抵达所以eu的自助没人 all passport全是人 但今天海关人手比较充足 排队半小时左右
我遇到的女officer很健谈很友善 聊起了未来的工作和F1 她说她甚至在海关见过lewis老哥但他不太说话
之后乘坐半小时一班的大巴回到牛津啦
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二、 难忘瞬间 | the Moments
挺好 这次回国只待了1个周感觉没吃够 但生活总要继续 希望能早日回国工作